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冬季瀝青路面裂縫灌封技術

産品介紹:

    冬季路面裂縫修複劑真正意义上解决了冬季路面裂缝养护难题,可在-20 ℃以内对路面裂缝正常施工处置。冬季温差较大,受日抢渌踉的影响,路面会出现大量的温度疲劳裂缝及基层反射裂缝。路面裂缝达到极限宽度,雪融水进入路面裂缝更加顺畅。冬季沥青路面裂缝进水后,会出现冻胀,使路面裂缝的深度、宽度逐渐加大,春季春融后,水汽两项共存,加速了路面的损害。因此冬季对于沥青路面裂缝的处置是十分重要的,也是延缓路面损坏的重要途径。

産品型號:路面裂縫冬季修複劑PCR-Wlll型

主要特點:1.冬季-20℃以内对裂缝正常处置 2.渗透性强 3.粘附性强 4.不开槽 5.耐磨性强 6.高温稳定性强 7.低温抗拉性能强 8.耐久性强

生産企業:淄博彩51官网下载安装路面材料有限公司

産品詳情

一、冬季瀝青路面裂縫灌封技術出现背景

冬季瀝青路面裂縫灌封的重要性

    在傳統的認識中,認爲裂縫對路面最大損壞是在雨季,所以路面裂縫封閉普遍安排在春季。但是隨著國內外研究的深入,發現冬季雪融化水滲入裂縫對路面損壞遠大于雨水滲入裂縫對路面的損壞。加拿大國家工程研究院Dr.M.Y.Fisekci共選取了交通條件、路面結構等相同的34條公路樣本,劃分了四種裂縫處治模式,以10年爲測定周期,10年後下降至相同的路面性能指標時的比例如下:

數據統計圖
原因分析如下:

1.由于溫差較大,春季灌注的瀝青或灌縫膠普遍拉開,雪水進入路面更加順暢;

2.小雨的路面綜合徑流速度是雪融水的6倍;

3.冬季瀝青裂縫進入水後,出現凍脹,夏季高溫,汽相增加,會使灌縫材料脫落。

冬季瀝青路面裂縫灌封技術介绍

研發情況

     本技术依托干西部交通建设科技项目《沥青路面高效能处治裂缝养护技术研究》,项目研究的出发点主要针对西藏、青海和宁夏等严寒地区沥青路面裂缝处治,分材料选型适配和养护机具配套两个于课题,主要由长安大学和交通运输部公路科学研究院联合攻关.2009年取得阶段性成果后,为了使该技术适用范围更广,经过配台比调整和改性后,按照两青材料路用性能的气候分区指标开发了适用于全国范围内的26个分区共9种类型的路面裂缝冬季恬复荆。按照各省采取的典型路面结构,热风吹枪共设计了4个波段的调温调压系统。通过对材料和机具的改进,基本上满足于各地的冬季灌封条件。

三大核心技術

     本技术依托干西部交通建设科技项目《沥青路面高效能处治裂缝养护技术研究》,项目研究的出发点主要针对西藏、青海和宁夏等严寒地区沥青路面裂缝处治,分材料选型适配和养护机具配套两个于课题,主要由长安大学和交通运输部公路科学研究院联合攻关.2009年取得阶段性成果后,为了使该技术适用范围更广,经过配台比调整和改性后,按照两青材料路用性能的气候分区指标开发了适用于全国范围内的26个分区共9种类型的路面裂缝冬季恬复荆。按照各省采取的典型路面结构,热风吹枪共设计了4个波段的调温调压系统。通过对材料和机具的改进,基本上满足于各地的冬季灌封条件。

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